En Resumen

  • El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, elevó el precio objetivo de las acciones de Tesla de $250 a $400.
  • Destacó el sistema de supercomputación personalizado de Tesla, Dojo, como un catalizador para el crecimiento, que podría agregar $500.000 millones al valor de la compañia.
  • Jonas cree que Dojo permitirá a Tesla superar a Nvidia en el campo de la inteligencia artificial, aumentando los ingresos recurrentes a través del software de vehículos.

¿Podría el crecimiento de la inteligencia artificial beneficiar a Tesla, la empresa fabricante de automóviles eléctricos de Elon Musk? El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, parece pensar que sí.

En una nota de investigación recién publicada, el investigador de la industria automotriz impulsó el precio de las acciones de Tesla tildándolas de "sobrepeso" (lo que implica que superará a sus competidores) y elevó su objetivo de precio de $250 a $400. El cambio provocó un aumento del 10% en TSLA, que cotiza en el Nasdaq a $271.

La nota destacó a Dojo, el sistema de supercomputación personalizado de Tesla para entrenar sus automóviles autónomos, como un posible catalizador para el crecimiento, que podría agregar $500.000 millones al valor de la compañía a través de una adopción más rápida de sus servicios de "movilidad" (robotaxis) y de su red.

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"Dojo es la clave para desbloquear el efecto de doble volante de Tesla: integrar y acelerar las sinergias entre el volante principal de Tesla y el volante SAAS de Tesla... acelerar el tiempo de llegada al mercado y expandir el mercado objetivo", escribió Jonas.

Tesla comenzó a trabajar en Dojo para resolver la escasez de GPUs suministrables por Nvidia, que se ha beneficiado en gran medida del auge de la IA este año. "Si [Nvidia] pudiera entregarnos suficientes GPUs, tal vez no necesitaríamos a Dojo, pero no pueden", dijo Musk durante una llamada de ganancias en julio, abordando la dependencia excesiva de la compañía en el fabricante de chips Nvidia.

Sin embargo, con Dojo, Jonas está seguro de que Tesla puede superar a Nvidia, ya que, según él Dojo es capaz de operar de manera más económica y eficiente para fines de "datos basados en visión para casos de uso de conducción autónoma", en comparación con los "chips generativos con propósito de IA" de Nvidia.

"Con una potencia informática significativamente mayor y velocidades de procesamiento más rápidas (de latencia), el camino de Tesla para monetizar el software de vehículos puede materializarse más pronto y a tasas de ingresos recurrentes más altas", escribió el analista.

La incursión de Tesla en la fabricación de chips refleja un cambio más amplio hacia la IA entre las empresas que antes exploraban Bitcoin, las criptomonedas y la Web3. Desde su famosa compra de Bitcoin por $1.500 millones en febrero de 2021, el fabricante de automóviles mantuvo $184 millones de este activo en su balance al 30 de junio de 2023. Además, la empresa de fabricación de naves espaciales de Musk, SpaceX, registró una pérdida de $373 millones en Bitcoin en su balance el mes pasado.

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A diferencia de Jonas, la firma de gestión de inversiones de Cathie Wood, ARK Invest, sugirió recientemente que las acciones tecnológicas de "gran capitalización" no serán las mayores beneficiarias del auge de la IA.

"Nuestra investigación sugiere que muchas de las acciones de gran capitalización y de renombre tienen valoraciones relativamente altas y están en riesgo de ser interrumpidas", escribió ARK en un documento de investigación el mes pasado.

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