La plateforme européenne de photographie NFT Rhapsody Curated a annoncé aujourd'hui un partenariat avec trois photographes d'art de premier plan dont les œuvres seront créées sous forme NFT pour la première fois afin de sensibiliser et financer la lutte contre le changement climatique.
Les collections de Yann Arthus-Bertrand, Nicolas Henry et Namsa Leuba marquent la première expérience de chaque artiste dans le web3.
Arthus-Bertrand est un photographe, cinéaste et écologiste français connu pour sa célèbre collection de photos aériennes "La Terre vue du ciel". L'art de Henry combine la photographie, la sculpture et l'art de la performance pour créer des environnements immersifs qui explorent des thèmes tels que la mémoire, la nostalgie et le passage du temps. Leuba est une photographe suisse-guinéenne dont l'art explore l'impact du regard occidental sur l'identité africaine ; son travail a été commandé, entre autres, par Dior, Christian Lacroix et Nike.
Les trois artistes ont été réunis par le responsable de la curation de Rhapsody, Pierre-Elie de Pibrac, pour créer des collections de photos sur la blockchain Ethereum qui reflètent l'état actuel de l'environnement. Les photos, qui seront mises en vente le 4 mai, ont chacune un prix compris entre 2 ETH (3 685 $) et 8 ETH (14 745 $), avec entre trois et six photos disponibles pour chaque artiste.
Plus de 50 % des recettes de la vente seront reversées à Photoclimat, une association française qui sensibilise au changement climatique par la photographie, principalement via une exposition massive et biannuelle à Paris qui a déjà attiré des millions de visiteurs.
L'intention de De Pibrac, en convainquant les artistes impliqués de créer des NFT de leurs œuvres, était de renforcer la portée de la mission de Photoclimat auprès d'un public auparavant inaccessible en utilisant la blockchain.
« Il est difficile de diffuser notre message environnemental », a déclaré de Pibrac à Decrypt. « Vous devez aller à Paris, voir l'art, pour commencer à communiquer les idées [représentées]. Mais avec les NFT, nous pouvons diffuser ce message à beaucoup plus de personnes et utiliser cette technologie pour permettre aux gens d'acheter des œuvres d'art qu'ils ne pourraient pas [autrement] acheter. »
« Si vous êtes à New York ou en Afrique, vous ne pouvez pas acheter quelque chose en France, l'impact est trop important », a-t-il continué. « Mais avec les NFT, l'impact est très faible. »
Photo : Yann Arthus-Bertrand
Rhapsody a spécifiquement choisi de créer les collections sur la blockchain Ethereum, a déclaré l'entreprise, en raison de la réputation écologique du réseau. En septembre dernier, Ethereum est passé d'un modèle de preuve de travail énergivore à un modèle de proof-of-stake, un système de traitement des transactions sur chaîne qui a réduit l'empreinte carbone du réseau de 99,99%, selon l'Institut de notation carbone Crypto (CCRI).
Les œuvres d'Arthus-Bertrand, Leuba et Henry sélectionnées pour être vendues sur Rhapsody sont chacune thématiquement et visuellement distinctes, mais toutes sont unifiées par un message commun sur l'importance de s'attaquer au changement climatique.
« Nous avons tous des styles et des approches différents en matière d'art, mais nous envoyons tous les mêmes messages d'urgence », a déclaré Leuba à Decrypt.
Bien que plusieurs blockchains de crypto-monnaies soient récemment passées à des modèles moins énergivores, la crypto reste un sujet sensible pour les personnes soucieuses du climat. Plus tôt ce mois-ci, le Sénat du Texas a adopté un projet de loi limitant la capacité des mineurs de Bitcoin à puiser de l'énergie sur le réseau électrique du Texas pendant les pics de demande. Pendant ce temps, un comté de Caroline du Nord envisage actuellement un moratoire d'un an sur l'extraction de crypto-monnaies pour évaluer l'impact environnemental négatif de cette pratique.
Enfin, la semaine dernière, Solana, dans un mouvement revendiqué comme étant le premier du genre, a commencé à mesurer les données en temps réel sur ses émissions de carbone et à les divulguer via un tableau de bord public.